Blog orientado a la difusion de experiencias propias;
Adelantos tecnologicos en lo que al deporte se refiere;
Gadgets para deportistas;
Previas, desarrollos y post carreras.
Hiod One es un nuevo ejemplo de tecnologia en el deporte.
Pequeño, diseñado para mantenerte seguro, enfocado y conectado mientras estas sobre la bici. La función principal del Hiod One es mantener comunicados hasta cinco ciclistas (de a uno por vez) por medio de Bluetooth hasta unos 400 mts de separación. Este aparatito nos permite también hacer y recibir llamadas y escuchar música mientras pedaleamos gracias a su control mediante voz, siempre y cuando el celular lo permita. Se monta sobre el manubrio y viene con un control para la muñeca, ambos con una pantalla de alto contraste llamada OLED.
Las nuevas Adidas Adistar Ride 4 son unas zapatillas de gama alta para corredores neutros entre 70 y 85 kg que entrenen cualquier distancia. En esta versión se les bajo su peso hasta los 334 gramos y se les agrego un poco más de amortiguación en su parte delantera. Son una muy buena opcion para entrenar distancias largas (10-30 km) y preparar, por ejemplo, un 42 km. Se puede conseguir por unos USD 100.
Las nuevas Adidas Supernova Glide 4 son zapatillas para corredores neutros o supinadores entre 70 y 80
kg con las que se puede entrenar regularmente cualquier distancia. En la versión 4
se ha quitado un poco de peso llevándola a los 322 gramos y se ha
bajado el talón aportando de esta forma un poco más de estabilidad. Son una
buena opción para preparar los 21 km o los 42 km. Se
pueden conseguir por unos USD 85.
Estilo y funcionalidad en las últimas zapatillas de Asics. La marca se unirá a la gama "minimalista" del mercado con su coleccion de zapatillas "33". La colección incluirá inicialmente dos modelos: las Blur Gel 33 y las Rush Gel 33.
El nombre de "33" fue "inspirada por el hecho de que hay 33 articulaciones en el pie humano." ( primer video)
Hay una gran promocion de la cápsula de gel en el talón de las Blur Gel y hablan de cómo la zapatilla fue diseñada para ofrecer "una carrera acolchada desde el apoyo del talón hasta el despegue de los dedos".
Aparentemente, Asics tiene una visión diferente de lo que constituye la forma natural de de correr, es decir, los que habitualmente corren sin zapatillas ( segundo vídeo)
Las Blur Gel 33 son unas zapatilla ligeras y flexibles que se pueden usar para el uso diario, mientras que proporcionan suficiente protección y apoyo como para usarlas en entrenamientos de bajo kilometraje. Fueron diseñadas para doblarse junto con el pie lo más posible, mientras que al mismo tiempo proporcionan durabilidad y amortiguación suficiente para protegernos contra la enorme cantidad de impactos producidos al correr.
Las zapatillas tienen cuatro elementos principales que conforman su concepto único.
Estos se detallan a continuación:
Amortiguación: es la piedra angular de cualquier zapatilla y las Blur Gel 33 no son la excepción. El talón de las zapatillas contienen una porcion de relleno de gel que proporciona protección contra los impactos de la carrera. Aquellos que son propensos a "talonear", son los más beneficiados de este sistema. la amortiguación de gel ha sido colocado en la zona de las zapatillas que reciben el mayor impacto. El gel es más duradero que las camaras de aire o la "espuma", lo que significa que las Blur tienen una vida util más larga que otras zapatillas ligeras.Lo último que deben saber si usan las zapatillas como de uso diario es que su amortiguación no necesita "descansar" después de períodos de uso prolongado ya que el gel, a diferencia de las camaras de aire y las "espuma", se recupera mas rapidamente. La media suela de las zapatillas son las que ofrecen amortiguación a lo largo de todo el talón hasta los dedos y es parte importante de cualquier zapatilla. La entresuela de las Blur Gel 33 se han disociado del talón para ofrecer una mayor flexibilidad y amortiguación que reacciona a cada paso.
Flexibilidad: fue a la vanguardia del diseño de la Asics Blur Gel 33 .La flexibilidad es importante ya que no sólo mejora la sensación y el ajuste de la zapatilla. Una zapatilla flexible también permite una zancada más eficiente debido a una transición más suave. Estan equipadas con numerosos surcos de flexión.
Comodidad: estan hechas con costuras planas en la parte superior (en torno a la lengua de la zapatilla) Asics ha movido previamente los cordones en algunss de sus zapatillas de gama alta a la parte externa de la parte superior con el fin de ponerlos a un costado de la porcion del pie que se flexiona más. Como son zapatilas de uso diario, Asics ha optado por mantener los cordones en la parte superior del calzado, ya que al tener costuras planas, no irritaran al contacto con el pie. La zona superior del pie también se ha reforzado con una malla ligera que ofrece transpirabilidad y ventilación para reducir la humedad alrededor del pie.
Livianas: La clave para una zapatilla que puede ser utilizado para cualquier momento del día es segurarse de que son livianas. Las Blur son zapatillas que pretenden ser casuales cuando en realidad es un calzado diseñado para correr. Materiales ligeros y flexibles, entresuela, áreas ventiladas en la parte superior hacen que nos olvidemos que estamos usando un calzado de alto rendimiento.
Después deun par de añosde especulaciónes, los medidores de potencia basados en pedales está al fin listopara la rodar.Looky Polar hanunido para crearKeoPower (405 gr) yGarmincomprola tecnologia de Metrigearpara crearVector, su pedal con medidor de potencia.Medir la potenciaa través del pedaltiene dosbeneficios potenciales.
En primer lugar,se pueden intercambiarentre distintas bicicletaso se pueden simplemente cambiar las ruedas de la bici.
En segundo lugar,tienen el potencialpara medirla energía quese desperdiciapara crear uníndice de eficienciade ciclismo quees más útil quelas medidas de eficienciaactual.
Seran lanzados al mercado en Enero (Look/Polar), costaran unos usd 2.200 y Marzo (Garmin) a unos usd 1.500.
De las empresas deproducción deropade ciclismo mas importantes del mundo, Castellies el primero ensaltar ala fabricacion de ropade triatlón. El Body Paint TriKittieneun ajuste perfectoyuna serie de característicasinteresantes, incluyendo la terminacion de las piernas,suaves ysin costuras. con terminacione muy planas, casi no se nota la transicion de la chaqueta a la calza. un cierre frontal que atraviesa toda la parte delantera, permitiendo abrirla completamente. Es mas larga que los tops convencionales, para proteger de las quemaduras solares en las zonas que quedan levemente expuestas (entre el top y la calza, por ejemplo)
Mantien la Forma al Estirarse
En la parte trasera hay bolsillos "invisibles" para transportar cosas
El fabricante debicicletassuizo hasaltado de cabeza enel triatlóncon esta máquinamultideportealtamente integradacon una geometría ligeramente agresivade triatlón.
El nuevoBMCTM01quefue "rodada" hacia unrécord del mundoen la distancia Ironman en el Challenge Roth y elTour deFrancia que ganoel ultimo veranoestará disponible para losatletasmortales este Enero.Aunque esmás conocida como la bicicleta deCadelEvans, laTM01es claramenteuna bicicleta de triatlóny no solouna bicide Contrarelojre-diseñadapara su venta alos triatletas.De hecho,BMCen realidad tuvo quehacerun sistema de aerobarpara la posiciónbaja de Cadelporque el cuadro está diseñado paraatletasmás altos como los triatletas.Además de lageometría de triatlónusada y al seraltamenteajustables, BMC la rotulo como P2P (Power To Perform, algo asi como el poder para rendir), laTM01tiene una larga listade características diseñadaspara reducir al mínimola resistencia aerodinámicacreada porel cuadro.
Tambien viene con un sistema integrado deaerobarunido al stem por medio de una serie de piezas independientesque al unirlas nos brindauna amplia gama deajustes para personalizarlo.Además deeste sistemamodular único, laTM01 viene con un tamaño de cuadro con una "vuelta de tuerca" mas.En lugar de ofrecerbicicletas concaracterísticassimilares respetando una escalapara los diferentes ciclistas (por sus alturas),BMCestá produciendo tres talles con especificaciones deformamoderadamente agresivosy un cuarto talle (M-S) que está diseñado paraun estilo máserguido.
Esta verdadera MAQUINA tiene un precio estimado de USD 12.999, pero por suerte para muchos, esta la TM02 que costara unos cuantos dolares menos.
El nuevo Sync de la marca Profile Design, que de a poco, pero a paso firme se va haciendo nombre en cada campo del triatlon, es el nuevo cinto de hidratacion con la mayor personalizacion del mercado.
Este sistema viene con dos "holders" de un muy fácil acceso, con bocas grandes y ubicados a 45° de la horizontal, permitiendo un deslizamiento de los bidones mucho mas fácil. Están hechos para no tener la necesidad de sostenerlos para introducir las botellas.
Por otra parte se ha testeado con distintas cantidades de líquidos, inclusive congelados, obteniendo óptimos resultados y sin fallas en las sujeciones.
La versatilidad del Sync se debe también a que, a diferencia de muchos otros cintos, los "holders" se deslizan por el cinto, pudiendo acomodar los bidones en el lugar del cinto que queramos. Ya se uno, sean 2, 3, o los que sean que entren de acuerdo a la medida de cada talle. Los "holders" se fijan al cinto por medio de velcros con protecciones de neoprene para las zonas q hacen contacto con la piel.
Cada bidón tiene 235 cc de capacidad y los cintos vienen talles S (78 cm), M (86 cm), L (94 cm), XL (101 cm)
Se conseguirán a un precio aproximado de U$D 45.
Después dela construcción de susruedas aerodinamicas Aeoluscon llantas de "bajo perfil" y coberturas de carbono,tomado prestados deHEDlas geometrias de los aros, crearon estas ruedas aerodinámicasBontrager que está tomando ungran impulso hacia esteaño.
Atrás quedaron los carenados. Atrás quedaronlos aros prestados.Atrás quedaron losmétodos de construcción antiguos.Todo estoha sido reemplazado por llantas de carbonoestructural, clinchers de una sola piezade carbonoy aros de bordesultra-anchosque son la clavedel diseñoaerodinámicotendencia lanzado porZipp yHEDen colaboración con elDT Swiss. Bontragerestá utilizando estafilosofía de diseño nuevo, para rediseñarpor completosu líneade ruedaspara el 2012. En los próximos meses, se estarán lanzando lasAeolus3tubulares, Aeolustubular 5, Aeolus5clincherde carbono, Aeolus7 y9ruedasAeolustubularbasados en esta tecnología. Estas ruedasestán construidas conllantasde 35 mm,50 mm, 70 mmy 90 mmde profundidad, respectivamente, y un precio de $2.300 parala ruedatubular,$ 2.700 para clinchers.
